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荣威i5 全部在售 2026款 2024款 2023款 2021款 2020款 2019款成都荣威i5最高降2.40万最低仅售4.49万

Fri, 03 Jul 2026 00:25:23 +0800

【车主之家成都行情】近日，通过对成都荣威i5车主实际成交价追踪，车主之家发现，荣威i5目前在售的10款车型最高优惠达2.40万元，实际成交价格为4.49-10.18万元，详见下表：

荣威i5	指导价	优惠金额	成交价格	获取底价
2023款 1.5L 手动舒享版	6.89万	2.40万	4.49万	询底价
2023款 1.5L 手动优越版	7.39万	2.40万	4.99万	询底价
2023款 1.5L CVT豪华版	8.09万	2.00万	6.09万	询底价
2023款 1.5L CVT尊荣版	8.59万	2.00万	6.59万	询底价
2023款 1.5L CVT旗舰版	9.09万	2.40万	6.69万	询底价
2024款 1.5L CVT尊荣版	8.59万	2.00万	6.59万	询底价
2026款 1.5L CVT行政版	12.58万	2.40万	10.18万	询底价
2026款 1.5L 手动舒享版	6.89万	2.40万	4.49万	询底价
2026款 1.5L CVT豪华版	8.09万	2.00万	6.09万	询底价
2026款 1.5L CVT尊荣版	8.59万	2.00万	6.59万	询底价
荣威i5频道：http://www.16888.com/128210/ 制表：车主之家

荣威i5 2023款 1.5L CVT尊荣版基本参数配置表
级别	紧凑型车	发动机	1.5L 129马力 L4
变速箱	CVT无级变速(模拟8挡)	驱动方式	无级变速箱(CVT)
*长宽高*	467618381498	轴距	2680
最大功率	95	最大扭矩	158
最高车速	180	网友油耗	9.0L (57人参与)

周边城市荣威i5优惠对比

城市	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
成都	6.89-12.58万	2.40万	4.49-10.18万	询底价
眉山	6.89-12.58万	2.40万	4.49-12.58万	询底价
遂宁	6.89-12.58万	2.40万	4.49-12.58万	询底价
资阳	6.89-12.58万	到店面议	6.89-12.58万	询底价
德阳	6.89-12.58万	2.40万	4.49-12.58万	询底价

成都荣威i5与竞品车型优惠对比

车型名称	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
荣威i5	6.89-12.58万	2.40万	4.49-10.18万	询底价
长安CS55PLUS	9.29-11.39万	2.20万	7.89-9.69万	询底价
卡罗拉	11.68-15.58万	3.80万	8.08-15.58万	询底价
启辰D60	8.88-9.98万	2.20万	6.68-7.78万	询底价
艾瑞泽5	5.99-6.99万	1.70万	4.69-6.99万	询底价
MG5	6.79-9.89万	2.65万	4.69-7.24万	询底价
型格	13.99-17.09万	2.20万	11.79-14.89万	询底价
帕萨特	16.45-30.98万	2.75万	14.25-28.78万	询底价

编辑点评：

以上为车型资料信息，当地上汽集团经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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坦途美版全部在售 2024款 2023款 2022款 2017款成都坦途美版团购钜惠3.5万欢迎到店试驾

Fri, 03 Jul 2026 00:23:59 +0800

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司坦途美版推出限量特惠，全包售价最低56.30万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：

坦途美版本店最新价格变化报价及优惠(售四川)
车型	指导价	优惠金额	本店全包价	报价明细
坦途美版 2024款 3.5T 四门 SR5	59.00万	面议	59.00万	报价明细
坦途美版 2024款 3.5T 混动四驱 LTD	69.80万	面议	69.80万	报价明细
坦途美版 2023款 3.5T 四门 LTD	59.80万	3.50万	56.30万	报价明细
坦途美版 2023款 3.5T 四门铂金版	69.80万	3.50万	66.30万	报价明细
坦途美版 2023款 3.5T 混动四门铂金版	69.80万	3.50万	66.30万	报价明细
坦途美版 2022款 3.5T 四门 SR5 越野	68.00万	3.50万	64.50万	报价明细
坦途美版 2022款 3.5T 四门 SR5	68.00万	3.50万	64.50万	报价明细
坦途美版 2022款 3.5T 四门 LTD	76.00万	3.50万	72.50万	报价明细
坦途美版 2022款 3.5T 四门 Platinum铂金版	86.80万	3.50万	83.30万	报价明细
坦途美版 2022款 3.5T 四门 1794	89.00万	3.50万	85.50万	报价明细
更多优惠请致电经销商，咨询电话： 13084464117 张洁

奔驰GLS美版全部在售 2026款 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款成都奔驰GLS美版售价90万起直降20万

Fri, 03 Jul 2026 00:22:27 +0800

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司奔驰GLS美版推出限量特惠，全包售价最低90.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：

奔驰GLS美版本店最新价格变化报价及优惠(售四川)
车型	指导价	优惠金额	本店全包价	报价明细
奔驰GLS美版 2026款 GLS450 裸车未改装	115.00万	面议	115.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2025款 GLS450 4座	102.00万	10.00万	92.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2025款 GLS450 裸车未改装	109.00万	面议	109.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2025款 GLS450 7座 AMG暗夜包	110.00万	20.00万	90.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2025款 GLS450 7座 AMG暗夜包顶峰包	125.00万	20.00万	105.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2025款 GLS580	179.00万	面议	179.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 7座 AMG包	119.00万	面议	119.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 7座	119.00万	面议	119.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 6座	123.00万	6.00万	117.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 7座 AMG暗夜包	125.00万	面议	125.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 4座	125.00万	面议	125.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 7座	128.00万	6.00万	122.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS450 7座 AMG包顶峰包	135.00万	面议	135.00万	报价明细
奔驰GLS美版 2024款 GLS63 AMG	249.00万	面议	249.00万	报价明细
更多优惠请致电经销商，咨询电话： 13084464117 张洁

迈巴赫GLS级墨版全部在售 2023款 2022款 2021款购迈巴赫GLS级墨版享28万优惠仅210万可入手

Fri, 03 Jul 2026 00:19:28 +0800

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司迈巴赫GLS级墨版推出限量特惠，全包售价最低210.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：

迈巴赫GLS级墨版本店最新价格变化报价及优惠(售四川)
车型	指导价	优惠金额	本店全包价	报价明细
迈巴赫GLS级墨版 2023款 GLS600	298.00万	20.00万	278.00万	报价明细
迈巴赫GLS级墨版 2022款 GLS600	238.00万	28.00万	210.00万	报价明细
迈巴赫GLS级墨版 2021款 GLS600	298.00万	20.00万	278.00万	报价明细
更多优惠请致电经销商，咨询电话： 13084464117 张洁

沃尔沃EX30 全部在售 2026款 2025款成都沃尔沃EX30降价4.60万最低仅售15.98万

Fri, 03 Jul 2026 00:19:18 +0800

【车主之家成都行情】近日，通过对成都沃尔沃EX30车主实际成交价追踪，车主之家发现，沃尔沃EX30目前在售的8款车型最高优惠达4.60万元，实际成交价格为15.98-25.58万元，详见下表：

沃尔沃EX30	指导价	优惠金额	成交价格	获取底价
2025款后驱Core	20.08万	到店面议	20.08万	询底价
2025款后驱长续航版 Plus	21.98万	到店面议	21.98万	询底价
2025款后驱长续航版 Ultra	23.28万	4.30万	18.98万	询底价
2025款双电机四驱高性能版 Ultra	25.58万	到店面议	25.58万	询底价
2026款 CrossCountry 双电机四驱高性能版Ultra	26.38万	4.40万	21.98万	询底价
2026款后驱Plus	20.38万	4.40万	15.98万	询底价
2026款后驱长续航版Ultra	23.28万	4.30万	18.98万	询底价
2026款双电机四驱高性能版Ultra	25.58万	4.60万	20.98万	询底价
沃尔沃EX30频道：http://www.16888.com/129918/ 制表：车主之家

周边城市沃尔沃EX30优惠对比

城市	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
成都	20.08-26.38万	4.60万	15.98-25.58万	询底价
遂宁	20.08-26.38万	到店面议	20.08-26.38万	询底价
眉山	20.08-26.38万	4.60万	15.98-25.58万	询底价
德阳	20.08-26.38万	4.60万	15.98-21.98万	询底价
资阳	20.08-26.38万	到店面议	20.08-26.38万	询底价

成都沃尔沃EX30与竞品车型优惠对比

车型名称	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
沃尔沃EX30	20.08-26.38万	4.60万	15.98-25.58万	询底价
雅阁	17.98-23.88万	5.50万	12.48-18.38万	询底价
凯美瑞	17.18-25.98万	3.10万	14.08-22.88万	询底价
帕萨特	16.45-30.98万	2.75万	14.25-28.78万	询底价
迈腾	17.49-24.69万	5.60万	11.89-20.59万	询底价
smart精灵#1	15.49-24.99万	到店面议	15.49-24.99万	询底价
电动MINI COOPER	20.98-25.98万	6.10万	14.88-21.78万	询底价
极氪X	14.90-19.90万	到店面议	14.90-19.90万	询底价

编辑点评：

以上为车型资料信息，当地沃尔沃亚太经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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将于7月2日预售小鹏MONA L03 ROAM套装官图 00后产品经理打造

Thu, 02 Jul 2026 13:16:04 +0800

[车讯新车官图] 日前，小鹏MONA L03(参数|询价) ROAM套装官图正式发布，据悉，该主题由00后产品经理完成，针对外观、内饰和硬件均有升级。值得一提的是，小鹏MONA L03将于今日（7月2日）正式开启预售，该车定位“年轻人的第一台智能时尚SUV”，提供纯电、超级增程双动力选择。

小鹏MONA L03 ROAM套装支持极光紫、星暮紫、乌梅子酱三种外观颜色进行选装，其配备专属运动套件，包括20英寸轮圈、车身同色卡钳罩、高亮黑鸭尾、尾标和翼子板专属标识，另外保险杠及下包围采用车身同色装饰。

内饰提供维奥拉紫、樱雾粉两套专属主题，其将提供内饰拼缝橙色、头枕ROAM刺绣、仿麂皮材质的顶棚、Nappa真皮座椅搭配X形纹理打孔和猫爪印的槛条。另外还会搭载定制ROAM车机与氛围灯主题，一键切换后，SR车模变身飞船造型，小P换上太空旅行皮肤。

作为回顾，小鹏MONA L03长宽高分别为4650mm/1920mm/1600mm，轴距2850mm，风阻系数0.228。车内配备15.6英寸2.5K超高清中控大屏和26.8英寸W-HUD抬头显示系统。动力提供增程和纯电两种动力版本，均采用单电机，最大功率183kW，动力电池容量和续航里程预计会有多个版本。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/车讯郭辰）

奔驰GLS加版全部在售 2026款 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款2026新款奔驰GLS加版降价20万欢迎试乘试驾

Thu, 02 Jul 2026 12:42:41 +0800

2024款奔驰GLS(配置|询价)580所具有的硬朗性格，我们首先就要讲述其引人注目的外观设计。车身上采用的全新设计让它看起来更具运动感与攻击性，再加上中网镀铬装饰条和全LED智能大灯使得其更加轩昂大气，备受瞩目。更大的进气格栅两侧是全新设计。尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹，则让它布满了质感的野性。在商务场合它彰显霸气，而对家庭成员来讲，这车带来了实足宁静感。

2024款奔驰GLS580内饰必然是舒适豪华的，整车的真皮包裹，触手可及之处非常柔软，实木和金属的点缀则让它看起来更加奢华。

2024款GLS580虽然奔驰GLS不是什么硬派越野车，但无论是颜值还是性能表现，它总是可以轻松令人折服全新一代GLS基于MHA模块化架构打造，外观使用了家族最新设计语言，并将分为运动套件版和越野套件版。新车提供六座与七座两种布局供消费者选择。在车尾部分则采用了家族最新的横向双环式结构，配合贯穿式镀铬条、。

2024款GLS580 动力方面，GLS 车型采用3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，最大功率365马力(268千瓦)峰值扭矩500牛·米;GLS 580车型采用4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率495马(360千)，峰值扭矩699牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。平行进口协会副会长单位，自家下证自家开证，自家录号，

2026年06月12日-2026年06月18日，四川腾达东远名车店内奔驰GLS加版部分车型优惠高达20万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

四川腾达东远名车
**售四川**

电话： *13084464117*
奔驰GLS加版车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2025款 GLS580	198.00万	198.00万	到店面议	询底价
奔驰GLS加版3.0T 367马力 L6 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2026款 GLS450 7座 AMG包顶峰包	129.00万	129.00万	到店面议	询底价
2026款 GLS450	135.00万	135.00万	到店面议	询底价
2025款 GLS450 7座顶峰包运动暗夜包雷测包	126.00万	106.00万	20.00万	询底价
2025款 GLS450 7座独家包运动暗夜包雷测包	128.00万	128.00万	到店面议	询底价
2025款 GLS450 6座顶峰包运动暗夜包雷测包	128.00万	128.00万	到店面议	询底价
2024款 GLS450 7座独家包运动包	125.00万	118.00万	7.00万	询底价
2024款 GLS450 7座运动包	125.00万	125.00万	到店面议	询底价
2024款 GLS450 7座顶峰包运动包雷测包	135.00万	135.00万	到店面议	询底价
2024款 GLS450 7座独家包顶峰包运动包	148.00万	148.00万	到店面议	询底价
奔驰GLS加版4.0T 483马力 V8 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2024款 GLS580	179.00万	179.00万	到店面议	询底价
奔驰GLS加版4.0T 612马力 V8 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2025款 GLS63 AMG	268.00万	268.00万	到店面议	询底价
2024款 GLS63 AMG	255.00万	255.00万	到店面议	询底价
2023款 GLS63 AMG	239.00万	231.00万	8.00万	询底价
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

市场预计特斯拉第二季度全球交付量将上升5%

Thu, 02 Jul 2026 11:23:12 +0800

盖世汽车讯市场分析机构Visible Alpha近日对20位华尔街分析师开展的调查显示，市场预计特斯拉今年第二季度全球交付量将达到402,780辆，同比上涨4.9%，环比提升12.5%。

特斯拉此番增长主要得益于欧洲市场需求走高。随着中东地区冲突导致燃油价格大幅飙升，欧洲当地消费者正加速转向纯电动汽车。

图片来源：特斯拉

德意志银行预测，特斯拉各区域销量中，欧洲增幅最高，接近40%，中国市场小幅增长3%，北美市场则同比下滑21%。特斯拉在中国市场需求保持平稳，而其美国市场销售承压，原因是美国上届政府推出的每辆电动汽车最高7,500美元的联邦电动车税收抵免政策于去年9月底到期，这抑制了当地的电动车辆市场需求。

据悉，特斯拉将于7月2日公布二季度汽车交付数据，不过特斯拉不会公布地区销量数据。

2025年，由于市场对特斯拉首席执行官马斯克的右翼政治言论产生抵触情绪，特斯拉在欧洲销量大幅下滑，如今市场开始逐步回暖。

分析师表示，特斯拉高级辅助驾驶系统FSD的落地将进一步拉动欧洲订单。目前欧洲仅有少数国家准许特斯拉该软件上路，欧盟委员会将于今年下半年投票，决定是否大范围放开特斯拉FSD的使用权限。

值得注意的是，为拉动销量，特斯拉在过去一年陆续推出了Model 3与Model Y的低配版本。

家庭出行“新顶配”！奕派M8高能全球首秀

Thu, 02 Jul 2026 11:13:23 +0800

一台亲民的六座SUV该是什么模样？是囿于成本妥协配置，还是堆砌华而不实的技术噱头？东风奕派用一场全球首秀，给出了自己的答案。

5月23日，汽车商评从东风奕派官方了解到，旗下东风奕派M8正式亮相。作为品牌与华为乾崑战略合作升级的首款车型，它以“华派黄金标准大六座”为定位，搭载华为全栈智能技术，提供纯电与增程双动力选择。新车直指家庭用户的核心痛点，用紧凑级预算，兑现中高端体验。在笔者看来，这不仅是一款新车的发布，更是一次对家用SUV市场价值的重新锚定。

外观上，奕派M8延续品牌“大道至简，极而至美”的设计哲学，以“风起云展”为灵感，营造出兼具优雅与力量的视觉姿态。车身线条从前至后流畅贯通，一体式贯穿日行灯拉伸视觉宽度，下方的进气道设计，又提升了前脸辨识度。

侧面来看，车身线条十分舒展，大气且简约，悬浮车顶与半隐藏式门把手则兼顾低风阻与实用美感。细节处，车顶的智显蓝灯成为点睛之笔——灯光亮起即提示智能驾驶系统启动，将科技感融入日常交互。尺寸上，新车长宽高达到5020×1975×1733mm，轴距3025mm，配合同级领先的60.3%轴长比，不仅赋予车身稳重比例，更为座舱空间打下基础。

车尾部分，贯穿式尾灯设计+车顶扰流板，以及点阵式像素光源设计，都很好提升了整车的颜值。配色上，新车拥有烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑，共五种车身颜色可选。

进入车内，横向延展的线条勾勒出云海般开阔的座舱轮廓。OEKO-TEX母婴级亲肤面料覆盖高频接触区，搭配天鹅绒顶棚与光语氛围灯，触感与视觉双重进阶。

真正的颠覆在于空间布局，2790mm有效乘坐长度、第三排520mm加长坐垫，让全家成员皆能舒展落座。全车42处储物空间、双门双向智能冷暖箱，支持-6℃—50℃温控、369L后备厢，最大可拓展至1794L等设计，则精准命中家庭出行的收纳与便利需求。

当然，作为华为乾崑技术落地的重磅车型，奕派M8还搭载了多项越级配置。车内采用鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2，支持多屏协同与自然语音交互，17.3英寸3K后排电吸屏+16.1英寸中控屏，打造双视界娱乐系统。HUAWEI SOUND 21扬声器营造7.1.4声道沉浸声场，剧院级体验覆盖全车座位，同时，新车还支持乾崑车控、车云与鲸鳍通信技术，实现车辆与环境的高效协同。

驾驶辅助方面，新车首发乾崑智驾ADS 5 Pro，配备舱内激光视觉传感器Limera，实现高速至城区全场景NCA，覆盖行车、泊车、缴费全链路。

动力上，奕派M8提供纯电与增程双动力架构，纯电版基于800V高压平台，搭载峰值功率230kW的驱动电机，CLTC续航600km，支持4C快充，30%-80%仅需17.5分钟。增程版搭载1.5T增程器+电机组成的增程系统，CLTC纯电续航达300km，满油满电综合续航可达1230km，城市通勤可作纯电车使用，长途远行亦无补能焦虑。

值得一提的是，新车底盘由赛事冠军团队调校，ICCD智慧悬架支持毫秒级阻尼调节，配合铝合金H臂后悬，兼顾操控稳定与滤震舒适。

写在最后：

不得不说，从华为乾崑技术的全面赋能，到VIP的空间革新，再到纯电/增程双动力布局，奕派M8的出现，凭借高感价值与越级配置，重新划定了家用SUV的“价值坐标”。

当然，对于家庭用户而言，选择一台车即是选择一种生活。奕派M8以“黄金标准”回应了这份期待，它可以是都市通勤的智能座舱，也可以是周末远行的舒适伴侣，更是全家安心的移动堡垒。当技术不再高高在上，当诚意渗透每个细节，所谓的颠覆，无非是让更多家庭触及理想出行。

四十年赛道血统，一台均衡驾控机器试驾宝马 M3 雷霆版

Wed, 01 Jul 2026 13:47:59 +0800

中国网汽车7月1日讯 2026 年，BMW M3 迎来诞生四十周年，这台自 1986 年为 DTM 赛事而生的性能标杆，于北京车展推出了专属 40 周年限量版，国内合计仅 40 台的配额让收藏属性拉满。

本次我们拿到的这台中期改款 M3 xDrive 雷霆版，它没有限量版专属徽标与定制配色，却完整承载着 M3 四十年来不变的核心内核 ―― 兼顾赛道极限与日常通勤的纯粹驾驶乐趣。

四十年赛道传承，M3 从未改变的 “人车合一”

M3 的传奇起点，定格在 1986 年的初代 E30。彼时宝马为满足德国房车大师赛赛事认证规则，打造轻量化宽体车身、搭载高转自吸四缸机的初代 M3，初衷只是量产 5000 台应付赛事，最终凭借赛场统治力卖出近 19000 台，接连拿下 DTM 年度总冠军，奠定 “为赛道而生” 的底层基因。

四十年六代进化，从 E36、E46 自吸直六巅峰，到 E90 唯一一代 V8 机型，F80 迈入涡轮时代，再到如今 G80 世代首次同步推出轿车、旅行双车身，M3 始终坚守一套底层逻辑：性能不只是直线加速，而是底盘、动力、转向、刹车的全方位平衡，让普通人也能轻松掌控极限，这也是它被称作 “驾驶者之车” 的根本原因。

为纪念这一里程碑，宝马将推出 M3 40 周年限量版，轿车、旅行版各限售 20 台，国内总计 40 台。

轿车专属拉古纳塞卡蓝车漆，旅行版搭配独有的野莓红，全车配备黑色外框双肾格栅、熏黑灯组，车顶、迎宾踏板、座椅头枕、杯架均镌刻专属 40 周年徽标；内饰标配银石白黑全 Merino 真皮，轿车版极地蓝缝线、旅行版紫水晶缝线，原厂标配碳纤维桶形座椅，动力与底盘同步赛道化升级，轿车版极速提升至 290km/h，旅行版 280km/h。

限量版是献给收藏家的纪念藏品，而我们今天试驾的普通雷霆版，则是面向普通玩家、落地即可兼顾代步与跑山的量产载体。四十年来技术迭代，涡轮取代高转自吸、四驱替代纯后驱、8AT 替换老旧双离合，但 M3 从未丢掉初心：不刻意牺牲舒适性换取硬核性能，也不会为家用妥协赛道底子。即便到 2026 年，当各大竞品纷纷电气化、模拟声浪泛滥时，M3 依旧坚持纯燃油直六、实打实的底盘机械调校，这份纯粹，正是四十年赛道基因沉淀下来最珍贵的特质。

从初代 E30 简陋的机械座舱，到如今均衡的驾控机器，变化的是硬件与科技，不变的是宝马 M 对 “驾驶者中心” 的偏执。所有功能、所有底盘可调参数，最终都服务于人与车的沟通，这也是四十年来无数车迷偏爱 M3，而非 RS4、C63 的核心原因。

静态品鉴：砂金石红流动质感，亚斯玛瑞纳蓝内饰自带高级感

本次我们试驾车辆选用砂金石红金属漆，不同于普通亮红色的张扬，这一配色在暗光下偏酒红色，阳光直射时金属细粉流动，在路上辨识度远超曼岛绿、圣保罗黄等经典 M 车漆。

外观是中期改款 LCI 车型最大变化，舍弃老款勺子激光灯，换装全新狼牙矩阵 LED 大灯，攻击性更强；标志性竖向镂空大尺寸双肾格栅全部为真实通风网眼，内置双散热器与两侧机油散热器，保障持续激烈驾驶的散热效率。车辆选装价值四万余元的碳纤维外观套件，包含前中冷饰板、M 碳纤维后视镜、车尾小鸭尾、底部碳纤维后扩散器，搭配 19/20 寸 826M 鸳鸯多条辐轮毂，前 275、后 285 宽米其林 PS4 轮胎，宽体轮拱、碳纤维车顶、四出阀门排气组合，运动氛围一步到位。

内饰方面，亚斯玛瑞纳蓝与黑色撞色设计，蓝色缝线贯穿座椅与扶手，夏天视觉清爽。车内标配 D 形平底 Alcantara M 多功能方向盘，带方向盘加热、碳纤维换挡拨片，背面防滑胶块提升激烈驾驶握持感，方向盘两侧 M1、M2 自定义按键，可存储两套完整驾驶设定。

整车搭载 8.5 代 iDrive 悬浮曲面双联屏，M 专属仪表 UI，按下 M Mode 即可切换赛道单表盘界面，抬头显示同步显示转速、升档提示彩虹灯；中控可选碳纤维内饰饰条，搭配 M 三色安全带，运动细节拉满。座椅为常规 M 运动座椅，支持通风、加热、电动腰托与侧向夹紧，宽大坐垫对大腿支撑充足，日常长途舒适性优于硬核碳纤维桶椅；后排空间对标标轴 3 系，短途乘坐四名成年人无压力，唯一小遗憾是后排缺少中央扶手，40:20:40 放倒后备箱容积与普通 3 系一致，标配电动尾门。

动态试驾：S58 机皇加持，日常代步与赛道极限双向兼容

这台中期改款 M3 雷霆版搭载升级后的 S58 3.0T 直列六缸双涡轮发动机，最大 530 马力、650N?m 扭矩，相比老款动力参数全面提升，匹配采埃孚 8AT 变速箱与 M xDrive 智能四驱系统，提供四驱、四驱运动、纯后驱三种驱动模式，还内置漂移大师评分模式，可玩性拉满。

城市通勤：性能车难得的温顺好开

很多人固有印象里，大马力性能车市区代步顿挫、颠簸难驾驭，但这台 M3 完全打破偏见。舒适模式下，底盘三段可调悬挂会自动切换至最柔和一档，滤震保留韧性，过减速带、井盖不会特别生硬，整体比 F80 老款 M3 顺滑不少。

刹车脚感线性均匀，轻踩轻柔减速，重刹制动力充足，刹车过程无明显点头，城市跟车极易把控距离。

方向盘较沉且精准，转向在舒适模式预留适度虚位，低速挪车、环路穿梭手感柔和，不会过分紧绷；3.0T 六缸储备动力随踩随有，超车无需深踩油门，动力从容不迫，完全可以作为日常通勤家用车。

运动模式：指哪打哪，操控天花板

切换至 SPORT 运动模式，宝马 M3 雷霆版即刻褪去通勤状态下的温和质感，S58 3.0T 直列六缸双涡轮发动机完全苏醒。油门踏板无多余虚位，动力输出随踩踏动作即时响应，带来持续充沛的推背感。

转向的手感厚重精准，没有一丝虚位。路面细微路况完整传递至方向盘，过弯车身姿态稳定，出弯可更早释放动力。排气阀门完全打开，直六引擎浑厚高亢的原生声浪尽数释放，高转轰鸣富有机械质感。

原厂 M 复合高性能制动系统令人印象深刻。刹车踏板紧致扎实，大力制动时车身不点头、不跑偏，整套制动反馈线性清晰，能精准控制减速幅度，激烈驾驶时给足十足底气。

整套运动化调校兼顾攻击性与可控性，激烈驾驶时野性十足，低速行驶又保留基础平顺，在极致性能与日常友好之间找到平衡，转向、加速、制动的每一处反馈都实现人车联动，尽显 M Power 纯粹硬核的驾驶底蕴。

四十周年视角下的全能性能轿车

G80 M3 雷霆版是一台没有明显短板的车型：既能早晚高峰接送家人、装载日常物资，也能周末跑山、赛道刷圈，四十年来 M3 一直在平衡家用与性能，这是众多硬核性能车难以做到的。

2026 年 M3 四十周年，40 台限量版注定只会流入少数收藏玩家手中，而我们试驾的普通雷霆版，才是面向绝大多数热爱驾驶普通人的选择。它没有专属纪念徽标、定制车漆与赛道化专属内饰，却完整继承了 E30 初代诞生时的赛道初心，用现代化动力、四驱系统、智能科技，把四十年来沉淀的操控精髓传递给每一位驾驶者。

结语

从 1986 年赛道认证车，到 2026 年兼顾家用的均衡性能轿车，四十年光阴流转，M3 从未丢失 “驾驶者之车” 的内核。

如果你想要一台兼顾日常代步、山路玩乐、赛道体验的全能性能轿车，M3 雷霆版仍是当下绕不开的标杆；而对于收藏玩家，即将亮相北京车展的 40 周年限量版，则是宝马献给四十年赛道传奇，不可复刻的时代纪念。四十年过去，M3 依旧是纯粹驾驶乐趣的代名词。

裕铭汽车网

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