实拍日产NX8,800V架构+5C超充,轴距2917mm

了解的朋友应该都知道,去年东风日产在国内市场的新能源转型可以说是比较成功的,凭借着前卫的外观设计,以及不俗的产品力表现,日产N6/日产N7上市后都取得了不错的市场成绩。而同样基于天演架构打造,并且定位中大型SUV的全新车型——日产NX8,最近有网友也是拍到了该车的实车图,据悉该车将会在今年上半年上市,感兴趣的朋友不妨跟随小编的视角来一起了解一下吧。

按照惯例咱们还是从外观部分入手,通过实拍图可以看到,日产NX8的外观造型还是很吸睛的,并且品牌辨识度也很高。其采用了全新的V-motion家族式设计语言,最吸睛的就是那2.4米长的贯穿式星环灯,晚上点亮后辨识度直接拉满,再加上平面化的发光 LOGO 和下方的矩阵式大灯组,使得前脸看着又大气又有科技感。

紧接着侧面部分,日产NX8采用了极简的风格设计,敦实的后轮眉,加上双色低风阻轮圈,也带来了不错的运动感。配置上日产NX8搭载了主流的隐藏式门把手,加上中大型SUV的魁梧个头,看起来精致又大气。

值得一提的是,日产NX8车尾部分则主打科技感和可玩性兼备,不仅给到了高位刹车灯、贯穿式灯组,同时尾灯还由2064颗OLED组成,并且支持自定义灯语功能,也就意味着以后开日产NX8出门,刹车灯都能玩出不一样的花样。

至于内饰部分,根据此前官方发布的预告图来看,日产NX8车内主打的就是一手前卫科技,中控和副驾装了相同尺寸的连屏,再配上抬头显示系统,以及独特的环绕式氛围灯设计,坐进车里就像走进科技座舱。

然后智能化部分,参考日产N6/N7的表现来看,日产NX8的表现应该会向同级别的国产新能源车型看齐,比如高通8295座舱肯定是不会少的,能够支持车联网、手机车机互联、连续对话、可见即可说等功能;至于辅助驾驶层面,通过实拍图下想必大家能够看到,日产NX8是带有激光雷达的配置,因此辅助驾驶系统的功能体验理应也不会差,预计高速领航辅助驾驶、城市领航辅助、全场景泊车等都会有配备。

尺寸方面,日产NX8的长宽高分别是4870/1920/1680mm,轴距为2917mm,和零跑C16、理想L6这些热门车型尺寸相近。作为一款五座SUV,这个尺寸数据也意味着后排腿部空间理应会挺不错,日常家用或者带朋友出行,坐起来都不会显得挤挤巴巴,能够给到舒适又实用的用车体验。

最后动力部分,据悉日产NX8将提供增程、纯电两种动力配置,来满足不同人群的用车需求,其中增程版车型按照配置不同,拥有102km和185km两种纯电续航;而纯电版车型将搭载800V 高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,并支持5C超充技术,充电补能速度应该会很给力,加上最低也有565km的纯电基础续航,日常用车体验理应会比较省心、舒心。

写在最后:

总的来说,这款日产NX8不管是颜值、空间、配置还是动力,目前来看表现都挺有竞争力的,其不仅带有激光雷达高阶辅助驾驶,而且还是首款搭载800V 5C超充技术的海外品牌新能源中大型SUV,加上日产的品牌号召力也摆在那里,相信这款车正式上市后,市场表现应该不会差。

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